Jastrzębie: czy potrzebne będą nam pociągi do Wodzisławia? [APEL Towarzystwa Miłośników Kolei]
Towarzystwo Entuzjastów Kolei z Wodzisławia zaapelowało do władz samorządowych o pochylenie się nad powrotem kolei pomiędzy Wodzisławiem a Jastrzębiem.
Przedstawiciele TEK nawiązują do toczącej się dyskusji nad odtworzeniem linii z Jastrzębia do Katowic - nad czym obecnie pracuje Urząd Marszałkowski.
Sęk w tym, że pomijana w ich opinii jest kwestia linii w drugą stronę: do Wodzisławia.
- Wielokrotnie zwracaliśmy uwagę, że docelowo niezbędne jest odtworzenie całego ciągu Wodzisław Śląski - Jastrzębie-Zdrój - Pawłowice Śląskie, tak by miasto Jastrzębie-Zdrój nie było końcowym punktem ślepo zakończonej linii, ale częścią sieci kolejowej, podobne jest również stanowisko zainteresowanych przewoźników zarówno pasażerskich, jak i towarowych. (...) Oba odcinki powinny być traktowane jako komplementarne części jednej linii kolejowej, która powinna być elementem sieci, a nie służyć wyłącznie jako kolejka dojazdowa dla Jastrzębia-Zdroju - napisali w piśmie do władz województwa przedstawiciele TEK.
Podkreślają, że do dnia dzisiejszego nikt nie przedstawił rzeczowych i merytorycznych argumentów przeciwko odbudowie odcinka Wodzisław Śląski - Jastrzębie-Zdrój. Komu zależy na tym, aby do odbudowy tego połączenia nie doszło? Komu ta linia przeszkadza? - pytają w stowarzyszeniu. Tymczasem w Urzędzie Miasta w Jastrzębiu uspokajają, że sprawa nie jest przesądzona.
- Nie zamykamy się na odbudowę odcinka do Wodzisławia, natomiast priorytetem jest dla nas najkrótsze czasowo połączenie z Katowicami. Ważne jest to, aby pociąg z Jastrzębia-Zdroju do Katowic jechał możliwie szybko. Przyjęliśmy, że do godziny, bo wówczas kolej będzie konkurencyjna dla autobusów czy samochodów. PKP PLK mają opracować studium wykonalności, które wskaże możliwości połączeń, przewidywane napełnienie pociągów, a co za tym idzie optymalny wariant inwestycji - wyjaśnia Katarzyna Wołczańska, rzecznik Urzędu Miasta w Jastrzębiu-Zdroju.
W mieście przypominają, że budowa linii należy do PKP, natomiast organizowanie i dotowanie pasażerskich przewozów kolejowych do zadań samorządu województwa. - Po stronie miasta byłaby budowa dworca, parkingów - dodaje pani rzecznik.
Przypomnijmy, Jastrzębie jest największym w Polsce miastem bez kolei pasażerskiej. Według planów, kolej mogłaby wrócić w latach 2023-25.
Kto musi dopłacić do podatków?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
