Jastrzębie: w sierpniu ruszy przebudowa wiaduktu na Alei Piłsudskiego

Wraz z początkiem sierpnia ma rozpocząć się długo wyczekiwana przez kierowców w Jastrzębiu-Zdroju przebudowa wiaduktu na Alei Piłsudskiego. Straszący stanem technicznym most, na którym obecnie ze względów bezpieczeństwa ruch został ograniczony zostanie wyburzony, a w jego miejsce powstaną dwa niezależne wiadukty.

- Obiekt podzielony będzie, jak do tej pory, na dwa pasy w każdym kierunku. Dzięki takiej konstrukcji zyskujemy gwarancję, że jego użyteczność, pomimo szkód górniczych, będzie wydłużona. Poprawione zostaną także parametry drogi, która awansuje z automatu do kategorii dróg głównych - informuje jastrzębski Urząd Miasta.

Przebudowa wiaduktu na Alei Piłsudskiego to jednak nie tylko inwestycja drogowa. Zmianie ulegnie również okolica przebiegająca pod mostem traktu kolejowego.

- Przy budowie wiaduktu część wąwozu zostanie zasypana, jednak pozostawiony zostanie przepust na planowaną budowę torów kolejowych (do Jastrzębia po latach mają wrócić pociągi, które będą kursować do planowanego CPK - przyp.red.) - wyjaśniają urzędnicy.

Powstaną też dwa przyczółki. Z uwagi na znaczne obciążenia przekazywane przez podpory, przewidziano wzmocnienie podłoża gruntowego pod fundamentami przyczółków oraz pod konstrukcjami z gruntu zbrojonego. Dodatkowo teren będzie palowany.

Nowy wiadukt przy Piłsudskiego będzie miał 70 metrów długości i 20 szerokości. By przyspieszyć roboty, wykonany zostanie nie z lanego betonu, a z prefabrykatów. Powstanie również 300 metrów bieżących drogi, ze ścieżkami rowerowymi i chodnikami, a także oświetlenie uliczne.

Dodajmy, ze przy okazji budowy nowego wiaduktu budowane będzie jednocześnie rondo na skrzyżowaniu alei z Graniczną i Północną. To jedno z najbardziej niebezpiecznych skrzyżowań w Jastrzębiu-Zdroju.

- W tym miejscu powstanie rondo turbinowe, które ma zwiększyć bezpieczeństwo użytkowników ruchu drogowego i znacznie poprawić płynność przejazdu - tłumaczy Urząd Miasta.

Obie inwestycje będą wykonywane w tym samym czasie i to nie jest przypadek.

- Łatwiej będzie jednocześnie budować i wiadukt i rondo, niż zamykać przejazd z powodu budowy wiaduktu a następnie ograniczać ruch drogowy z powodu budowy ronda - słyszymy w Urzędzie Miasta w Jastrzębiu.

Przebudowa wiaduktu oraz skrzyżowania będzie jedną z najdroższych inwestycji realizowanych przez Jastrzębie-Zdrój w ostatnich latach. Koszt robót pochłonie prawie 18 milionów 370 tysięcy złotych. 50 procent dofinansowania na tą inwestycję Jastrzębie pozyskało z Funduszu Dróg Samorządowych.

Za przebudowę mostu i skrzyżowania odpowiadać będzie firma Eurovia Polska S.A., z którą umowę miasto podpisze w najbliższych dniach. Wykonanie całości projektu ma zająć około dwóch lat.