Nasza Loteria NaM - pasek na kartach artykułów

Miasto wraca do struktur MZK. Mają to też zrobić pozostałe gminy [ZDJĘCIA]

Bartosz Wojsa
Komunikacja miejska w Jastrzębiu: wracamy do MZK
Komunikacja miejska w Jastrzębiu: wracamy do MZK Bartosz Wojsa
Komunikacja miejska w Jastrzębiu: wracamy do MZK. Wczoraj w urzędzie miasta zdecydowano o powrocie do Międzygminnego Związku Komunikacyjnego. Z kolei pozostałe gminy, według wcześniejszych zapowiedzi, też mają to zrobić.

Komunikacja miejska w Jastrzębiu: wracamy do MZK

W jastrzębskim urzędzie zapanowała wczoraj gorąca atmosfera. Po bardzo długiej debacie i burzliwej dyskusji finalnie zdecydowano o powrocie Jastrzębia-Zdroju do struktur Międzygminnego Związku Komunikacyjnego. To oznacza, że pozostałe gminy, według wcześniejszych zapowiedzi, również wrócą do Związku. I choć wydawać by się mogło, że pracownicy PKM, którzy w ramach MZK organizowali do tej pory w mieście komunikację miejską, nie są z tego faktu zadowoleni, to jednak taka decyzja pozwoli im zachować pracę. Zwłaszcza, że Warbus - prywatny przewoźnik - zapowiedział, że wszyscy pracownicy Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej dostaną pracę, a nawet... podwyżkę.

Przy 13 głosach za, 9 przeciw i 1 wstrzymującym się, radni przyjęli uchwałę w sprawie cofnięcia przez miasto wypowiedzenia członkostwa w MZK. Prezydent Anna Hetman wyjaśnia, co to oznacza dla pasażerów.

- Pozostanie w Międzygminnym Związku Komunikacyjnym przede wszystkim gwarantuje realizację unijnego projektu „Wsparcie obsługi i bezpieczeństwa pasażerów MZK Jastrzębie innowacyjnymi systemami informatycznymi”. Co do tego, że to przedsięwzięcie warto wspierać i kontynuować, nie było wątpliwości. Projekt wprowadził nowoczesne rozwiązania jak elektroniczne tablice przy przystankach autobusowych czy e-bilet, więc mamy na swoim terenie jeden z najnowszych systemów w Polsce - mówi prezydent Hetman, choć nie ukrywa, że MZK wymaga głębokiej reformy.

Władze Jastrzębia podkreślają, że powrót do MZK nie oznacza pożegnania się z bezbiletową komunikacją. Wprowadzenie taryfy zero złotych na terenie miasta nadal, ich zdaniem, jest możliwe.

- Na pewno jednak koszty takiego rozwiązania będą większe, niż gdyby miasto samodzielnie organizowało komunikację. Termin wprowadzenia taryfy zero złotych niestety również będzie musiał ulec przesunięciu, ale będę konsekwentnie do tego dążyć - dodaje prezydent Hetman.

Przypomnijmy, że Jastrzębie-Zdrój płaci na Międzygminny Związek Komunikacyjny najwięcej ze wszystkim gmin. Co roku do kasy MZK wpływa z tego miasta ponad 12 milionów złotych.

emisja bez ograniczeń wiekowych
Wideo

Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

Materiały promocyjne partnera
Wróć na jastrzebiezdroj.naszemiasto.pl Nasze Miasto