JSW: w dwóch kopalniach na dole jeżdżą "podświetlane" kolejki. Jest bezpieczniej. ZOBACZ ZDJĘCIA

JSW: w dwóch kopalniach na dole jeżdżą "podświetlane" kolejki. Jest bezpieczniej. ZOBACZ ZDJĘCIA?

Oświetla podłoże na biało, jak wsiadają górnicy - na czerwono, gdy jest w ruchu. Może też oświetlać całą trasę transportu. Podwieszane kolejki z takim oświetleniem na razie zamontowano na kopalni Borynia i Zofiówka.

- W dużym uproszczeniu, chodzi o kolejki podwieszane, które mają swoje oświetlenie. Zestawy osobowe są podświetlane od dołu na biało podczas wsiadania i wysiadania załogi do kolejki i na czerwono, gdy kolejka jest w ruchu. Podczas transportu materiału kolejka oświetla stację materiałową, ponadto istnieje możliwość oświetlenia trasy transportu - precyzuje Katarzyna Jabłońska-Bajer, rzecznik JSW.

W Ruchu Borynia funkcjonuje kolejka z mobilnym oświetleniem stacji materiałowych na poziomie 838m , w Ruchu Zofiówka wdrożono pierwsze mobilne oświetlania stacji osobowych na poziomie 900 m. Mobilne oświetlenie stacji daje możliwość wyeliminowania dotychczas stosowanego na wszystkich polskich kopalniach węgla kamiennego oświetlenia stacjonarnych stacji budowanego na obudowie wyrobisk górniczych.

- Zastosowanie tej technologii oświetlenia oraz możliwość jego wykorzystania nie tylko na stacjach, ale na długości całej trasy transportu przejazdu kolejki w znaczącym stopniu podnosi bezpieczeństwo i komfort pracy prowadzenia robót transportowych. Umożliwia oświetlenie trasy przejazdu w miejscach szczególnie niebezpiecznych o ograniczonych gabarytach wyrobisk górniczych, podczas transportu ładunków nie standardowych i wielkogabarytowych w warunkach wyrobiskach z gęstą zabudowaną infrastrukturą techniczna, np. rurociągami technicznymi, urządzeniami transportowymi urobku czy służącymi do przewietrzania wyrobisk - wyjaśniają w JSW.

Po sprawdzeniu w warunkach dołowych rozwiązanie może zostać wprowadzone do wszystkich kopalń JSW.